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威帅车市 2021-01-21 浏览 编辑:茅夷安怡

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据介绍,为了加速奔腾品牌的转型升级,一汽集团对一汽奔腾自主业务单元的组织结构进行了优化调整:剥离后的生产业务由集团协调承担,新奔腾主要着手提升产品的开发和营销销量,提高产品和品牌的核心竞争力。  “这意味着新奔腾能够轻装上阵,有利于我们创造产品和品牌的核心竞争力,加速推进新奔腾年轻化转型和自我革新。”金叙龙透露称,此次调整后,一汽奔腾在产品体系、核心技术、服务体系等方面作了周密部署。  与汽车技术创新打了数十年交道后,这位奔腾开发院院长笃定地认为,一项又一项比肩国际一流水平的汽车“黑科技”,成了一汽奔腾践行创新驱动战略的忠实见证者。  从在2020世界智能驾驶挑战赛上包揽“综合大奖冠亚军”,到奔腾T99成为首批获得国家级认证的“智能驾驶汽车车型”;从奔腾第三代“智擎动力”获得中汽中心“能效之星”001号认证,到“透明工厂”“云上脱口秀”别出心裁地让奔腾品牌成功出圈……  金叙龙说,奔腾之所以耗时5年打造“无限方程”FMA技术架构,就是希望在遵循客观造车规则基础上,求解用户价值变量最大化。


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动力上,2021款新帝豪GLUP全系满足国六排放标准,搭载了1.5TD-7DCT和1.4T-CVT/6MT共3种动力系统,其中1.4T-CVT动力组合可输出104kW最大功率和235N·m最大扭矩,百公里综合油耗低至5.9L,兼顾加速平顺、燃油经济性和驾乘舒适性等综合优势。而2021款新帝豪UP全系满足国六b排放标准,搭载了1.5L直列四缸DVVT发动机,匹配5MT和8CVT两种变速箱,最大功率达80kW,最大扭矩142N·m,百公里油耗仅5.8L,充分满足消费者日常用车需求。


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2021年1月1日起,汽车年检将迎来改革,对于私家车主来说利好。根据《机动车安全技术检验项目和方法》,从2021年1月开始,汽车年检将发生一次大变化,取消六个项目、新增三个项目。“六取消”包括取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测。车管部门表示,随着工业进步、车辆质量的提升,一些检测项目的必要性不大取消了,汽车动力检测也换成更科学的OBD检测。“三个新增”项目包括:轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目以及新增了车辆举升装置。新增的轴距检测主要针对的是豪华车越野车、改装车等,为的是严抓增减轴距的违法行为。可以说,这次变化提升了年检的效率,更能保证车辆的安全性。

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