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    特斯拉又发生一起自燃事故。据外媒报道,日前,一辆2015款特斯拉ModelS在美国发生疑似自燃事件,车主已尝试与特斯拉官方联系,但到目前为止未收到任何答复。12月13日,车主妻子发布推特向特斯拉讨要说法。苏比亚·艾哈迈德(SubiaAhmad)发推称,11月24日,她的丈夫乌斯曼·艾哈迈德(UsmaanAhmad)在开车时,听到车辆发出一声巨响,于是停车检查车辆发生了什么。然而下车后,车辆开始起火,她的丈夫只能眼睁睁地看着车辆被烧毁。车辆起火后,消防部门很快赶到,在汽车完全烧毁前灭了火。妻子苏比亚保留了很多事故车辆的照片,照片显示,车辆的乘客侧已大部分被烧毁。“如果当时我或者孩子坐在前排乘客座位上怎么办?我们很可能已经遭遇不测了。”苏比亚对此事故心有余悸。截至目前,这辆ModelS起火的原因尚未确定,但苏比亚在推特上表示,她和丈夫都认为是“电池爆炸了”。此外,苏比亚和丈夫已与特斯拉官方联系,但截至目前未收到任何答复。对于这辆ModelS为什么会发生这样的事故,外媒猜测表示,特斯拉此前因涉嫌掩盖电池组设计缺陷被起诉,而该缺陷可能会使电池爆炸。而且特斯拉内部邮件显示,特斯拉自2012年起就已知晓电池组的设计缺陷问题,但从未停止ModelS的销售。2019年4月,上海一2015款ModelS也曾发生起火爆炸事件,且因连带烧毁旁边的雷克萨斯和奥迪车型登上了热搜(详见《车主回应特斯拉自燃事故事发时未充电》)。事后特斯拉发布声明称,初步判断这属于个别事故,事故原因是位于车辆前部的单个电池模组故障引起。

    3966 2021-01-20
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    综上所述,哈弗H6在C-NCAP侧碰撞测试中的意外表现仅是巧合而已。在实际驾驶过程中,系统升级会考虑到许多因素。例如电源档位为ON、发动机转速为零、车速为零、驻车制动处于驻车状态、挡位处于P/N挡、电池电量充足以及发动机为停止状态后,车辆才会进行软件刷写。所以用户无需担心车辆在使用过程中进行软件刷写从而造型安全性漏洞。坚固的车身结构也是安全性的参考因素之一:网通社汽车虽然碰撞测试结果不尽然,但依旧能从中获得有价值的信息。比如测试车辆车身侧面承受撞击后,车辆结构侵入量非常小,体现出哈弗H6坚固的车身机构与优异的安全性能。究其原因是哈弗H6拥有最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型门环+71.61%高强度钢车身。实在的用料可以控制车辆受损后的结构侵入量,再结合全方位的安全气囊进一步保证车内人员安全。

    3894 2021-01-20
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    为者常成,行者常至。时光的年轮即将抵达2021,我们又一次站在新的历史起点。作为“十四五”的开局之年,红旗品牌全产业链高质量创新发展将再上新台阶,为美妙中国国人出行生活、强大中国汽车产业、国家经济安全、国民经济建设作出新的更大贡献。今年好,明年更好!

    1277 2021-01-20
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    两者都采用了双电机的设计,不过从性能上讲,还是ES6更强一些,最大功率达到400kW,最大扭矩达到725Nm。因此虽然拖着更大更重的"身体",但实际上ES6完成0-100km/h加速只需要4.7s,依然比ModelY的5.1s更加优秀。关键是,ES6还配备了更强的动力电池,总容量达到100kWh,它的续航里程可以达到610km。也就是说,在车子更大更重,性能碾压的情况下,它的续航依然比ModelY要好。而且蔚来还有目前全球最完善的换电体系,最好车电分离机制,以及最出色的服务。这也让它在续航维持方面,比ModelY有着更大的优势。

    6736 2021-01-20
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    世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、评选顾问赵福全表示,智能化给汽车产业带来巨大变化,让原本由硬件主导的汽车产品发生本质变化,软硬件共同定义汽车开始成为行业共识。在这样的巨变中,汽车产业的边界逐渐模糊,汽车产品不再是一座孤岛,整个产业链也发生了重构。如何定义智能汽车?是个学术问题,也是一个涉及到消费心理和产业变革的问题。汽车评价研究院组织智能汽车评选活动,对于推动智能汽车的未来发展,有巨大的指导意义。

    6584 2021-01-20
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    近来销售疲软的斯柯达4S店,借着这波行情轻松地解决了库存消化的问题。“上周政策刚出来,就有好多消费者拖家带口来看车,店里之前还有几辆特价车,瞬间就被抢购一空。现在店里现车还有一些,不过部分车型颜色不全。我们也收窄了优惠幅度,柯迪亚克综合优惠只有3.5万元”,工作人员表示,“别看现在没什么人,前几天可是热闹的很”。相比之下,长安、长城等自主品牌因为较低的价格,同样吸引了不少消费者前来抢购。“新政马上要实施了,我现在就是想把名下的旧车换成新车”,一位消费者直截了当地跟长安某4S店内的销售人员说,“逸动PLUS最多能给多少优惠,如果价格合适今天就可以签合同”。新车长安4S店经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄上周末,记者在走访上述长安4S店时发现,店内人声鼎沸,基本每款车型都有2批消费者在看车。“现在看车顾客太多了,暂时没有空闲的销售人员,您可以在旁边跟着听听,或者先登记,稍晚会有销售招待您”,销售人员直言,“逸动PLUS目前优惠仅有3000元,建议您赶紧下手,摇号新政马上就要实施,年底买车的人会越来越多,过些日子就不一定有现车”。新车长城4S店经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄长城4S店内同样火爆。“哈弗大狗优惠3000元,第三代H6优惠仅有1000元”,销售人员兴奋地对记者说,“大家都在抢新车,已经不在意优惠多少钱了”。一位看车的女性消费者告诉记者,“反正家里的牌照有好几个,价格不贵还可以占个指标”。

    4683 2021-01-20
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    年轻人买车时注重什么?我想很多人都觉得是颜值、动力以及品牌,在他们买车时一般不会去考虑这款车的油耗、空间以及保值率,只要自己喜欢就值得去选购。不过,作为95后的我,若是在买车时我可能会更注重性价比,不知道有没有小伙伴和我一样。

    3767 2021-01-20
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    在2020年什么经济形态最火?答案当然是有直播带货衍生而来的粉丝经济了。但是对于汽车的这个传统行业而言,想要真正拥抱这个前所未有的商业新命题,将会是一场营销模式的大变革。显然哈弗大狗作为2020年推出的全新品类车型,是这场营销变革的破局者,以“用户共创”理念为核心,开创了全生命周期的哈弗大狗养成模式,打造了一个有深度有创新的汽车行业粉丝经济模式。

    8537 2021-01-20
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